Как производится разборка электродвигателя

Электрические двигатели плотно вошли в жизнь современного человека. Они широко используются не только во всех сферах промышленности, но и в быту, являясь очень важной деталью того или иного механизма. Поэтому к техническому обслуживанию или ремонту электродвигателя нужно подходить очень ответственно. Эта статья подробно расскажет вам, как правильно осуществить разборку данной машины.

Основные особенности процедуры

Приступая к работе, нужно соблюдать технику безопасности и осторожность, дабы не повредить электродвигатель и не потерять отдельные его части. Порядок разборки:

• Демонтировать вентилятор, предварительно сняв кожух, который его закрывает.
• Извлечь шпонку (если она есть).
• Пометить рисками расположение подшипниковых щитов относительно корпуса и демонтировать их.
• Вытащить ротор.
• Снять с вала подшипники качения.
• Все демонтированные детали промыть в керосине или бензине, протереть чистой ветошью.
• Обмотки ротора очистить от пыли путем продувки сжатым воздухом, после чего протереть их чистой тканью, пропитанной бензином.
• Произвести распайку соединений и вынуть обмотки из пазов.

Необходимо заметить, что разборка электродвигателя должна производиться таким образом, чтобы не допустить повреждения отдельных деталей. Поэтому во время процедуры не следует прилагать чересчур большие усилия, пользоваться зубилом и допускать резкие удары.

Если болты выворачиваются туго, их нужно смочить керосином. По истечении нескольких часов вы сможете совершенно свободно их выкрутить. Все мелкие элементы во время разборки электродвигателя нужно держать в отдельном ящике. Для снятия шкива, полумуфты и шарикоподшипника с вала необходимо использовать стяжку. Лучше, если она будет оснащена тремя скобами.

После проведения ремонтных работ следует осуществить сборку электродвигателя, которая также выполняется в строгой очередности. На сегодняшний день достаточно большой востребованностью пользуется и такая процедура, как перемотка электродвигателей.